SÂN BAY LŨNG CÒ – SÂN BAY QUỐC TẾ ĐẦU TIÊN CỦA VIỆT NAM

         Ẩn mình giữa núi rừng xanh thẳm xã Minh Thanh, tỉnh Tuyên Quang, sân bay Lũng Cò là minh chứng sống động cho tinh thần sáng tạo, quả cảm và tầm nhìn chiến lược của cách mạng Việt Nam trong những ngày tháng chuẩn bị cho Tổng khởi nghĩa Tháng Tám năm 1945.  

Tháng 6 năm 1945, theo chỉ đạo của Bác Hồ tại Khu căn cứ Tân Trào, lực lượng Giải phóng quân Việt Nam cùng dân quân du kích và nhân dân địa phương đã khẩn trương san gạt đất, phát dọn rừng để xây dựng một sân bay dã chiến tại thung lũng Lũng Cò. Chỉ trong vòng 2 ngày, một đường băng dài khoảng 400 mét, rộng 20 mét đã hình thành – đủ cho các máy bay hạng nhẹ của lực lượng Đồng minh cất và hạ cánh.  Sân bay này ra đời với nhiệm vụ đặc biệt: đón các chuyến bay quốc tế chở lương thực, thuốc men và đại diện của lực lượng Đồng minh tới liên lạc, hỗ trợ phong trào cách mạng Việt Nam. Chính vì thế, Lũng Cò được xem là sân bay quốc tế đầu tiên của cách mạng Việt Nam, và cũng là cột mốc mở đầu cho lịch sử ngành hàng không dân dụng Việt Nam sau này.  

Dù hoạt động chỉ trong một thời gian ngắn – từ tháng 6 đến tháng 8 năm 1945, nhưng sân bay Lũng Cò đã hoàn thành xuất sắc sứ mệnh lịch sử của mình. Nơi đây không chỉ là công trình mang tính chiến lược, mà còn là biểu tượng của tinh thần tự lực, sáng tạo và khát vọng độc lập của dân tộc ta trong giai đoạn cam go nhất của cuộc đấu tranh giành tự do.  Ngày nay, di tích sân bay Lũng Cò đã được tôn tạo trong Khu di tích lịch sử Nha Công an Trung ương tại xã Minh Thanh.

Mỗi năm, nơi đây đón nhiều đoàn công tác, học sinh, chiến sĩ và du khách về thăm, tìm hiểu lịch sử – hành trình “về nguồn” đầy ý nghĩa.  Sân bay Lũng Cò – dù nhỏ bé giữa đại ngàn Tuyên Quang, vẫn tỏa sáng như một chứng nhân của thời đại, nơi khởi đầu cho khát vọng “vươn lên bầu trời” của dân tộc Việt Nam.

Hải Vân – Phòng nghiệp vụ